▲在深圳灣越冬的候鳥。 深圳晚報記者 李晶川 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年10月12日訊 10月11日是世界候鳥日。深晚記者獲悉，近日，江蘇省東臺市沿海經(jīng)濟區(qū)聯(lián)合北京林業(yè)大學東亞—澳大利西亞候鳥遷徙研究中心和深圳市紅樹林濕地保護基金會在東臺市條子泥濕地啟動防鳥撞設施改造項目，進一步提升鳥類保護成效。

這一做法與深圳近年來推動的“為鳥關燈”“光環(huán)境治理”等舉措不謀而合，共同構筑起守護候鳥的生命通道。網(wǎng)友直呼暖心，不少專家也點贊這一舉措。

江蘇東臺條子泥濕地

啟動防鳥撞改造

位于江蘇省鹽城市東臺市的條子泥濕地是東亞—澳大利西亞候鳥遷飛通道的關鍵節(jié)點，世界自然遺產(chǎn)中國黃（渤）海候鳥棲息的重要組成部分。每年，有數(shù)百萬只水鳥在此南來北往、繁衍生息，勺嘴鷸等百余種國家重點保護野生動物在此棲息。

來自北京林業(yè)大學等單位的專家團隊除采用基本的防鳥撞貼紙設計外，還從條子泥濕地選取了幾種具有代表性且體型各異的水鳥，以趣味“排排站”的方式完成視覺設計，在有效防范鳥撞的同時，也實現(xiàn)了科普教育與空間美化的雙重功能。目前，條子泥濕地四號驛站已完成改造措施。

為鳥關燈是城市溫度

更是城市態(tài)度

而在深圳，鳥撞防治與光污染控制同樣走在國內(nèi)前列。

近年來，深圳晚報持續(xù)關注城市環(huán)境對候鳥的影響。2023年，《深圳晚報》刊發(fā)題為《關燈，讓鳥兒好好睡覺》《深圳有了全國首棟“鳥類友好型建筑”》等多篇報道，從小視角，呈現(xiàn)了深圳公園夜晚提前閉園關燈，企業(yè)建筑為鳥類貼“防撞膜”，突出“以鳥為朋，是為鵬”的城市溫度和態(tài)度。

北京大學深圳研究院特聘研究員翟生強表示，建筑大樓的鏡面效應、夜間人造燈光、海邊燈光的直射等，均會對鳥類的棲息或遷徙造成影響，甚至對整個生態(tài)系統(tǒng)也有一定負面作用。

深圳不僅理念先行，更在政策與技術上持續(xù)突破。2023年6月1日，《夜間光環(huán)境區(qū)域限值》（DB4403/T 333—2023，以下簡稱《標準》）正式實施?！稑藴省沸纬闪艘徊烤哂猩钲谔厣?、填補國內(nèi)空白的光環(huán)境質量地方標準。

翟生強認為，上述《標準》的實施，讓城市光環(huán)境守護有據(jù)可依，不僅有利于鳥類的守護，更是城市更高品質建設標準體系的重要體現(xiàn)。

今年，廣東省深圳生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心站繼率先在國內(nèi)發(fā)布首個夜間光環(huán)境質量標準后，近日還聯(lián)合武漢大學遙感信息工程學院等成功繪制出全國首套高精度光污染地圖。地圖打通光環(huán)境監(jiān)測評價壁壘，可作為城市光環(huán)境的“問題診斷書”，也是實現(xiàn)精準治理、科學控光的“目標導航圖”。

隨著候鳥遷徙季的到來，翟生強建議，在時間上，具備條件的濱海公園可以在晚上8時，就開始階梯式地降低燈光照明度?！昂芏嗪蝤B遷徙是在200米以上的高空飛行，因此降低燈光對高空的照射，減少對鳥類的影響很有必要?！钡陨鷱娬f。